國(guó)家科技部、中國(guó)計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)流量專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)自動(dòng)化學(xué)會(huì)工程設(shè)計(jì)委員會(huì)和中國(guó)有色工程設(shè)計(jì)研究總院等機(jī)構(gòu)組成的專家組通過(guò)評(píng)議，一致認(rèn)為，該項(xiàng)目產(chǎn)品采用“HART”通訊協(xié)議技術(shù)，提速噴嘴與測(cè)量本體一體化設(shè)計(jì)，新型變壓器隔離型可拆卸超聲發(fā)送器和接收器等，產(chǎn)品抗干擾能力強(qiáng)，量程范圍大，尤其在小流量和抗震性能上與國(guó)內(nèi)其他同類產(chǎn)品相比具有很大優(yōu)勢(shì)，主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了我國(guó)流量計(jì)領(lǐng)域的技術(shù)空白。 
    5月15日，上游11號(hào)站通知發(fā)球后，阿拉山口計(jì)量站密切關(guān)注清管球的位置，并時(shí)刻監(jiān)測(cè)油品的物性。該計(jì)量站技術(shù)組針對(duì)本次收球召開(kāi)小組會(huì)議，對(duì)收球過(guò)程中可能發(fā)生的情況進(jìn)行分析。為了在出現(xiàn)堵塞時(shí)快速更換濾芯和投用旁通管進(jìn)行大罐計(jì)量，計(jì)量站提前和首站聯(lián)系低罐位，并協(xié)調(diào)海關(guān)等部門(mén)，一旦出現(xiàn)管道蠟堵，立即申請(qǐng)停輸。
   它們之間已知體積的空腔作為流量計(jì)的計(jì)量單元。齒輪轉(zhuǎn)子靠其進(jìn)出口處的微小壓差推動(dòng)旋轉(zhuǎn)，并不斷將進(jìn)口的液體經(jīng)空腔計(jì)量后送到出口。根據(jù)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)傳遞給計(jì)算儀（二次表），指示流量。廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵流量計(jì)介質(zhì)的計(jì)量。